Es ist offiziell. Wir haben geöffnet.
In den letzten 6 Monaten oder mehr habe ich mir mit den verschiedenen Anbietern Zeit genommen, um meine Produkte, ihre Verpackung und das Liefermodell zu entwerfen, herzustellen und herzustellen. Ich wollte nur sicherstellen, dass wir ein Produkt und einen Service von erstklassiger Qualität zu einem erschwinglichen Preis anbieten. Und als diese Phase abgeschlossen war, dachte ich über einen Start nach. Ich habe nie den ersten Geburtstag meines Sohnes gefeiert, wie es die meisten indischen Eltern tun, weil ich keine verschwenderische Party für Leute wollte, die sich ein teures Essen leisten können, sondern dieses Geld für etwas Wohltätiges ausgeben. Ebenso wollte ich keine verschwenderische Launch-Party für den Start von Chris Cross schmeißen. Aber ich hatte auch keinen anderen Plan.
Irgendwann im September stieß ich in den sozialen Medien auf die Veranstaltungspromotion The Distinguished Gentleman's Ride (DGR Chennai). Und dann hatte ich meinen Moment, die Punkte zu verbinden. So sehr das Gehirn sagte, dass es eine gute Geschäftsmöglichkeit ist, sagte mein Herz, dass es mir auch noch nach Jahrzehnten etwas bedeuten würde.
Und hier ist der Grund: Ein guter Freund und Kollege von ECRider (East Cost Riders, Chennai) hat Prostataprobleme und während unserer Wochenendausflüge habe ich gesehen, wie er sich darüber beschwert hat. Und vor ungefähr einem Jahr entwickelte mein Vater auch Probleme mit der Prostata. Und der DGR ist für Prostatakrebs. Zweitens fahre ich seit mehr als 30 Jahren alles, was einen Motor und zwei Räder hat. Und ich hatte auf emotionaler Ebene meinen gerechten Anteil an Höhen und Tiefen. In der Zeit, in der ich nicht Motorrad fahren konnte, war ich sehr launisch. Ich litt unter PMS (nicht das, was Sie denken: das Syndrom des geparkten Motorrads!!). Aber als ich wieder auf dem Motorrad war, halfen mir die offene Straße und das Stück heißes Metall, das wir Motorrad nennen, neue Freunde fürs Leben zu gewinnen. Meine Sonntagmorgen- oder Wochenendfahrten sind meine Therapie. Für die Sache der psychischen Gesundheit von Männern zu fahren bedeutete mir also etwas.
Ich habe mich an die Organisatoren gewandt und wir haben uns für die Veranstaltung angemeldet. Unser Kreativteam führte die Aktion durch und wir verpflichteten uns, 30 % unserer Verkäufe vom 1. bis 15. Oktober für die Sache der DGR auszugeben.
Die Veranstaltung war für den 7. Oktober 2018 geplant, also sollte ich am 6. Oktober in Chennai landen. Aber dann passierte ein unglücklicher Vorfall in meinem Leben. Als ich mit meinen Eltern in meiner Heimatstadt Tirunelveli war, wurde meinem Vater plötzlich schlecht. Am 3. Oktober verlor ich meinen Vater, den Mann, der seine Autos liebte, in den 70er Jahren mit einem Vijay Super Scooter von Tirunelveli nach Chennai fuhr, und den Mann, der mich zu vielen Sholavaram-Rennen mitgenommen hatte. Plötzlich änderten sich meine Prioritäten und mein Zeitplan. Zwischen der Trauer um den Tod meines Vaters und der Organisation von Dingen im Zusammenhang mit der Beerdigung wanderten meine Gedanken über den Start. Ich hatte das Gefühl, dass es kein guter Start für Chris Cross war. Ich hatte den Organisatoren mein Wort gegeben und wollte mich nicht von der Veranstaltung zurückziehen. Es sollte ein gedämpfter Start werden.
Aber selbst nach seinem Tod hatte mein Vater andere Pläne. Der Wetterfrosch sagte heftige Schauer voraus und der gesamte Staat war in Alarmbereitschaft. Die Veranstaltung wurde auf den 14. Oktober verschoben. Auch das hat mir nicht gut getan, ich war weder aufgeregt noch hatte ich vor, beim Start dabei zu sein. Drei Tage vor der Veranstaltung erhielt ich einen Anruf vom Organisator, der mir mitteilte, dass ein großes Motorrad zurückgezogen und eine weitere große Bekleidungsmarke als Botschafter der nationalen Bekleidungsmarke für die Veranstaltung verpflichtet wurde. Ihr Vertrag hatte eine Nicht-Wettbewerbs-/Exklusivitätsklausel, was ein Problem für sie, den Veranstalter und uns war. Ich wollte nicht, dass es ein Chaos wird, und habe mit dem Organisator darüber gesprochen, ob ich abbrechen könnte, wenn es ein Problem geben würde. Zu diesem Zeitpunkt war ich nicht wirklich besorgt über den Start, da ich meinen persönlichen Verlust verarbeitete.
Die Veranstaltung zog mehr als 400 Biker an. Biker waren wie Distinguished Gentlemen oder Ladies gekleidet. Auch das heiße Wetter machte den Männern in den schicken Anzügen nichts aus. Die Fahrt vom Palladium, Phoenix Mall zum WelcomHotel Palm Beach von ITC, Mahaballipuram, war diszipliniert. Die Fahrer hielten sich an das Tempolimit und ihre Fahrspur. Die Streckenposten sorgten dafür, dass der Verkehr nicht beeinträchtigt wurde. Der Veranstaltungsort war perfekt – weder zu groß noch zu klein. Das Publikum war energisch und sachkundig. Die Gastredner brachten das Thema Prostatakrebs auf den Punkt, und Spenden gingen ein.
Die Leute strömten zu unserem Stand. Liebte die Retro-Designs und teilte ihre Geschichten über das Design. Viele kauften unsere T-Shirts und vor allem unsere Aufkleber, die für unsere „Ich trage Helm“-Kampagne werben. Wir hätten uns keinen besseren Start wünschen können, bei dem geschäftliche und soziale Zwecke zusammengearbeitet haben, um eine sehr gute und positive Atmosphäre zu schaffen.
Meistens planen und arbeiten wir daran, unsere Pläne auszuführen, aber die Engel, die uns leiten, haben andere und bessere Pläne, als wir uns erträumen können. Danke Papa.
7 Kommentare
Hey Dilip, always loved your bikers blogged but this is very uplifting. Carrying on a dream is one thing, fulfilling is another!!! Next time, if you need music you know I am there :)…cheers!
Mang Kipgen
Well done Dilleep…straight from heart…Sorry to hear about your loss..your Dad must be proud of you…
Vinitha
All the very best. Sorry to hear about your dad.
Deepa Prabhu
All the best Dhilip
Jerin Kumar
I like the post, Dilip! Keep it up!
Michael
Nice article Dilip. May your Dad guide you and help you in all your future endeavors too.
Bakks
All the best and God bless
Govindan
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