Geschichte hinter dem Design: Klassische Fahrräder

Wenn man in den 70ern geboren ist, hat es viel Spaß gemacht, in den 80ern und 90ern aufzuwachsen. Es war die Welt der Machos: Männer gingen zum Friseur und nicht in den Schönheitssalon. Rocky, Rambo und Die Hard waren großartig. Und Telefone wurden an einer Wand oder einem Tisch befestigt. Wir hatten keine Million Marathonläufer. Und der Motorsport im Allgemeinen war viel cooler. Die Motorräder waren sehr widerspenstig und vor allem im Geruch unangenehm, Werkstätten bauten schnelle Motorräder.

Ende der 80er Jahre war ich in ein Internat in Chennai gezogen. Mein soziales Leben beschränkte sich auf die Schulmauern. Und wenn ich Glück hatte, konnte ich am Wochenende meine Tante besuchen, die zwei Straßen von meiner Schule entfernt wohnte. Im Erdgeschoss dieser Wohnung gab es viele kleine Läden, aber ein Laden hat mich am meisten fasziniert.

An den meisten Wochenenden fand ich einen Haufen Männer mit Schlaghosen und fettigen Händen, die Motorräder tunten und in angeregte Gespräche verwickelt waren. Beim Geräusch hoher Drehzahlen oder kreischender Motoren, die die Straße hinunterfuhren, kam ich herunter und sah diesen freigeistigen Männern aus der Ferne zu, wie sie ihre Motorräder reparierten. Und an manchen Wochenenden würde ich sie nicht sehen oder hören. Und diese Wochenenden waren Rennwochenenden. Diese modernen Marlborough-Männer schlang ihre Beine um dieses heiße Stück Metall namens Motorrad und raste auf einer kleinen Landebahn außerhalb von Chennai. Es war das Sholavaram-Wochenende. Ein Rennwochenende war wie ein Picknick. Vom Chief Minister bis hin zu berühmten Persönlichkeiten aus dem ganzen Land kamen, um das große Sholavaram-Rennen zu sehen. Sicherheit war unerhört, aber der Spaß war grenzenlos. „Tribünen“ waren gefüllt mit Familien und College-Kids.

Ich erinnere mich noch an einige der Gesichter, während andere verblasst sind. Und in all den Jahren ist eines immer frisch geblieben – diese kleine Garage im Wohnblock meiner Tante namens Classic Bikes. Heute existiert noch die verkleinerte Version der Garage. Andere alte Läden sind modernen Einzelhandelsgeschäften oder Schönheitssalons gewichen! Schlaghosen sind verschwunden. Heute besuchen einige dieser Männer den Laden in modernen T-Shirts und Shorts, aber die Leidenschaft ist immer noch dieselbe. Es geht mehr um Leidenschaft als um irgendeine Trophäe. Das Schicksal wollte es, dass ich nach fast 20 Jahren mit einigen dieser Männer und mit Kasi Reddy, dem Mann hinter dieser Garage, in derselben Garage saß. Und während ich mich mit diesen Bikern unterhalte, kann ich nicht umhin, ähnlich funkelnde Augen von Kindern zu bemerken, die fasziniert sind, die modernen Superbikes zu sehen, die in dieser Garage geparkt sind.

Diese Garage ist Classic Bikes. Und für meine Marke, Chris Cross und mich war es wichtig, dieses Stück Geschichte auf unserem T-Shirt festzuhalten. Das Farbschema dieses Designs repräsentiert ihr Schild.

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